欧州委員会、フロンティアAIの安全性とリスクに関する科学パネルの特別会合を開催
欧州委員会は、フロンティアAIの安全性とリスクに関する科学パネルの特別会合を開催した。直近の制御不能事案を調査し、開発企業への質問事項を検討する。
欧州委員会は、フロンティアAIの安全性とリスクに関する科学パネルの特別会合を開催した。直近の制御不能事案を調査し、開発企業への質問事項を検討する。
ブルガリア、ギリシャ、ルーマニアの3カ国は、南東欧の国境を越える戦略的交通インフラプロジェクトを加速させるための共同行動計画に署名した。
国土交通省の運輸審議会は、東日本旅客鉄道株式会社の旅客運賃上限変更認可に関する審査請求事案について公聴会を開催する。
国土交通省は、宇都宮市、芳賀町、宇都宮ライトレール株式会社が申請した軌道運送高度化実施計画を認定した。
デジタル庁が主導する、国等の情報システムの整備・管理方針、予算の集中管理、および中長期計画の策定について。
米陸軍工兵隊の土木事業に関し、GAOは環境緩和措置が不要とされたプロジェクトの報告書等の記載が不十分であると指摘した。
米土地管理局(BLM)による連邦有地での地熱開発許可業務が増加する中、開発者と当局が直面する課題が明らかになった。
国土交通省は、東日本旅客鉄道株式会社の運賃上限変更認可に対する審査請求事案に関し、運輸審議会にて審議を開始する。
経済開発庁(EDA)と5つの地域委員会は2016年度から2024年度に12 billion ドル超の助成を行った。GAOは、EDAの連携枠組みの欠如と、一部の組織におけるパフォーマンス管理の課題を指摘する。
米国のITダッシュボードは投資リスクを表示するものだが、GAOの評価とCIOの評価には乖離がある。更新の遅れや評価プロセスの不備が原因であり、適切な監視を妨げる可能性がある。
国防総省はGPSの近代化遅延を受け、代替となるPNT技術を開発中である。Mコード受信機の実装や各軍の取り組みの整合性確保に課題が残る。
国土交通省は伊豆半島の被災地支援のため、港湾を拠点とする海上支援ネットワークを指定した。被災地支援と応急支援の区分で港湾を選定している。
デジタル庁が主催する関係省庁等連絡会議の第12回議事録。行政手続の棚卸し、電子調達、Gビズポータル、デジタルインボイス等の推進状況が報告された。
米国会計検査院(GAO)の報告。労働省による連邦政府契約業者の障害者雇用義務(リハビリテーション法第503条)の監視状況と、戦略的人材計画の欠如を指摘する。
米国の地方医療変革プログラムに関し、CMSによる資金提供の開始と今後のモニタリング手法が公表された。全50州に対し総額10 billionドルの初期資金が割り当てられ、今後は各州の進捗に基づき最大40 billionドルが配分される。
GAOは、住宅購入者の個人情報が販売されるトリガーリードの仕組みと、2025年成立の法による規制を報告した。
量子コンピュータが既存の暗号技術を無効化するリスクに対し、連邦政府機関の移行準備が不足している状況を米会計検査院(GAO)が報告した。
英国政府機関が実施するAIセキュリティ企業調査における、個人データの取り扱いに関するプライバシー通知。
国土交通省は、内航海運の省エネルギー・非化石化を図るため、新たに1件の実証事業を採択した。
デジタル庁は、データ連携と相互運用性を確保するための参照モデルである「政府相互運用性フレームワーク(GIF)」のバージョン2.4を公開した。