EUにおける輸送時の温室効果ガス排出量計算に関する新ルールの施行

EU全域を対象とした、貨物および旅客輸送による温室効果ガス排出量を算出するための初の標準化手法が施行された。この「CountEmissionsEU」フレームワークは、国際規格であるEN ISO 14083:2023に準拠した、科学的根拠に基づく単一の手法を確立するものである。これにより、あらゆる輸送モードにおいて正確で比較可能かつ信頼性の高い排出量データの確保が目指される。

本ルールはドア・ツー・ドアの排出量計算を提供する。これにより、企業はパフォーマンスのベンチマーク設定や物流の最適化、低炭素な調達活動の支援が可能となる。また、消費者、企業、公共機関に対して、持続可能な選択を行うためのより明確な情報が提供される。

このフレームワークは、輸送時の排出量を自主的に開示するEU域内の企業に適用され、公開される数値の一貫性と検証可能性を保証する。今後のステップとして、技術的な詳細を洗練させるための実施規則や委任法令の策定が予定されている。欧州委員会は、特に中小企業（SME）を対象とした実装支援のためのガイダンスやデジタルツールの提供を行う。フレームワークの完全な適用は2030年末までに予定されている。

本件に関する詳細規定として、輸送サービスの温室効果ガス排出量会計に関する欧州議会および理事会の規則（EU）2026/1030（2026年4月29日付）が定められている。本規則の発行日は2026年6月1日である。