300MHz帯無線式列車制御システムに係る技術的条件について
総務省による300MHz帯無線式列車制御システムに関する技術的条件の策定と、その実施方針についての報告。
情報通信審議会から、情報通信技術分科会における「業務用陸上無線通信の高度化等に関する技術的条件」のうち「300MHz帯無線式列車制御システムに係る技術的条件」について、25年5月17日付で諮問を受け、2033年までの同システムの技術的条件案について答申を行った。
1. 概要
近年、鉄道における無線通信の活用は、運行管理の高度化や保守の効率化に不可欠なものとなっている。鉄道事業者においては、多様化するニーズに対応するための安定的な無線通信環境の構築が求められている。現在、地上と列車間で行われる無線通信には、特定の無線システムが活用されているが、将来的な運行の安全確保やサービスの向上を図るためには、新しい技術基準の策定が不可欠である。本答申では、300MHz帯を活用した列車制御システムに係る技術的な要件を整理し、電波の有効利用と通信の信頼性確保を目的として策定された。これに基づき、鉄道事業者が利用するシステムにおいて、混信の回避や通信品質の確保を両立させるための技術的条件が示されている。
2. 技術的条件
本答申では、以下の事項について定めている。
・表1に掲げる事項。
あわせて、情報通信審議会は、総務省および総務省が定める陸上無線通信の基準に基づき、当該システムの運用を図ることを確認した。
・表2の無線局。
・表3に掲げる事項。
3. 検討の経緯
本答申に基づき、関係する省令および告示の改正作業を進めるものとする。
本文書は、日本の総務省が発行した情報通信審議会の答申である。2033年までの無線式列車制御システムに関する技術的条件を定めており、鉄道事業者を対象とした周波数帯(300MHz帯)の運用基準に関する文書である。25年5月17日の諮問を受けて作成されている。
- 自社の無線システムにおいて、300MHz帯を用いた列車制御システムの技術的条件に適合する設計が行われているか?
- 2033年に向けた無線インフラの更新計画において、本答申で示された技術的要件への対応は検討されているか?