TEN-T欧州コーディネーターによる新ワークプランの公表
欧州委員会運輸総局は、改訂TEN-T規則に基づき、欧州交通回廊および水平的優先事項に関する初のワークプランを公表した。
欧州委員会運輸総局(DG MOVE)は、新たな「欧州交通回廊(European Transport Corridor)」および「水平的優先事項(Horizontal Priorities)」に関するワークプランを公表した。本ワークプランは、改訂されたTEN-T(欧州横断輸送ネットワーク)規則に基づく初回版であり、これまでの進捗状況を概説する。また、残存する投資ニーズの強調、TEN-T要件に対するインフラの準拠状況の評価を行い、今後の回廊整備および水平的優先事項の実施において最も必要とされる投資を特定している。各ワークプランは、回廊が完全かつ効果的に機能することを保証するために、迅速に解消すべき持続的なボトルネックについても記載している。
「欧州海上空間(European Maritime Space)」に関するワークプランは、TEN-Tの海事面を強化するための優先事項を定めている。ここでは港湾、海上接続、および広範な欧州輸送ネットワークとの統合に焦点を当てている。「欧州鉄道交通管理システム(ERTMS)」に関するワークプランは、2026年2月に既に公表されており、TEN-T鉄道ネットワーク全体におけるERTMS導入の現状、課題、および今後の進め方を示している。
これらの文書は、TEN-T政策の策定と実施に関与する全てのステークホルダーによる共同作業の結果である。これには欧州コーディネーター、委員会サービス、運輸省、インフラ管理者、および新しいインフラから利益を得る地域・地方のステークホルダーが含まれる。
本文書は、欧州委員会のTEN-T(欧州横断輸送ネットワーク)規則の改訂に伴い、EU域内の輸送インフラ開発および政策実施を担う関係者に向けて発行されたものである。文書の作成および公表は、欧州委員会運輸総局(DG MOVE)が主導し、加盟国の運輸省やインフラ管理者、地域ステークホルダー等による協力体制を前提としている。掲載されている情報は、2026年9月30日時点での方針および計画に基づいている。
- 自社のインフラ投資計画は、TEN-Tの優先事項や持続的なボトルネックの解消方針と整合しているか?
- 自社が関与する交通ネットワークにおいて、TEN-Tの要件に対する準拠状況はどのように評価されているか?