LF NEWS
2026/10/01物流・SCM

港湾脱炭素化(CNP)評価手法の国際版ガイドライン発行について

国土交通省は国際貨物取扱調整協会と連携し、港湾の脱炭素化を評価する「CNP認証」の国際ガイドラインを発行した。

出典: 国土交通省
原文: 日本式の港湾脱炭素化評価手法を海外展開 ~CNP認証に関する国際版ガイドラインが発行されました~
ライセンス: 公共データ利用規約(第1.0版)= PDL1.0・CC BY 4.0 互換
本ページは上記の原文を LF NEWS が AI で翻訳・要約して作成したものであり、 発行機関による公式訳ではない。数値は原文の表記のまま記載している。 正確な内容は必ず原文を確認すること。
何が起きたか

国土交通省は、国際貨物取扱調整協会(ICHCA)と連携し、港湾における脱炭素化の取り組みを客観的に評価する「CNP認証」に関する国際版ガイドラインを令和6年10月11日に発行した。

国土交通省は、脱炭素化に関連した港湾機能の高度化や、水素・アンモニア等の受入環境の整備、カーボンニュートラルポート(CNP)の形成を推進している。CNPの形成に向けた取り組みの一環として、コンテナターミナルの脱炭素化に関する取り組みの実施状況を、レベル1からレベル4までの段階で客観的に評価する認証制度「CNP認証」を運用している。

今回発行された国際版ガイドラインには、CNP認証の制度概要や評価基準などが記載されている。このガイドラインは、CNP認証の国際的な認知度向上と海外港湾での活用を通じ、日本国港湾における脱炭素化に関連した知見の海外展開を推進することを目的としている。

なお、国際貨物取扱調整協会(ICHCA)は、貨物の取扱および輸送に関する効率性・安全・効率・環境調和の向上に貢献することを使命として、情報収集や各種ガイドラインの作成・実施を行っている国際非営利組織である。ガイドラインの詳細は、ICHCAのウェブサイトおよびCNP認証ポータルサイトにて確認が可能である。

この文書が前提にしていること

この文書は、令和6年10月11日時点において、日本国の国土交通省が港湾の脱炭素化を推進する立場から発行したものである。前提となっている制度は、港湾機能の高度化やエネルギー受入環境整備を目指す「カーボンニュートラルポート(CNP)」形成の取り組みであり、その運用手法の一つとして「CNP認証」制度が位置づけられている。対象読者は、港湾開発や運営に関連する国内外の関係者である。

自社について確認するとよいこと
こうした論点を自社の業務に落とすところは LF&L の業務改善・DX支援 で扱っている。
次に読むなら
ブルガリア・ギリシャ・ルーマニア、南東欧の戦略的交通網整備へ行動計画を策定
欧州委員会 運輸総局(DG MOVE)
東日本旅客鉄道の運賃上限変更認可に係る審査請求事案の公聴会開催概要
国土交通省
宇都宮市、芳賀町および宇都宮ライトレール株式会社の軌道運送高度化実施計画を認定
国土交通省
← 記事一覧に戻る